Tak už vím, co je ta turbulence.
„Připoutejte se, připoutejte se!“ řve do ryku motorů letuška.
„To se ti řekne, náno,“ prožene se mi hlavou. Mám boty výš než čepici- obojí přitom na sobě. Nevím, kde je nahoře, kde dole. Pás by musel mít šířku Volhy a délku Amazonky, abych ho v letu na druhou- kdy letí letadlo a já lítám v letadle- chytila. A to jsme teprve nad Německem… No, padesátiletá bouře… Ještě dvě hodiny hrůzy. Anglie, nikdy tě neuvidím…
„Připoutejte se, připoutejte se!“ řve do ryku motorů letuška.
„To se ti řekne, náno,“ prožene se mi hlavou. Mám boty výš než čepici- obojí přitom na sobě. Nevím, kde je nahoře, kde dole. Pás by musel mít šířku Volhy a délku Amazonky, abych ho v letu na druhou- kdy letí letadlo a já lítám v letadle- chytila. A to jsme teprve nad Německem… No, padesátiletá bouře… Ještě dvě hodiny hrůzy. Anglie, nikdy tě neuvidím…
(Marek Bucko)
Letadlo, které nespadlo
V roce 2019 havarovalo dle statistik třicet letadel. Většina z nich z důvodu špatného počasí. Nevím proč mi titulek tohoto článku právě ted´ běží před očima…. Mám opravdu takový strach, že se k této statistice přidám i já? Sedím totiž právě v letadle směr Londýn.
Letadlo, které nespadlo
V roce 2019 havarovalo dle statistik třicet letadel. Většina z nich z důvodu špatného počasí. Nevím proč mi titulek tohoto článku právě ted´ běží před očima…. Mám opravdu takový strach, že se k této statistice přidám i já? Sedím totiž právě v letadle směr Londýn.
(Jana Öztürk)
